Вечернее Белое море встретило нас штилевой погодой, ярким солнцем и теплом. За ходовую ночь мы прошли 40 миль от Беломорска до Соловецких островов и встали там под утро у старого знакомого Тамариного причала, где мы уже неоднократно стояли, в 2009 и в 2012 годах. Отшвартовавшись, экипаж завалился немного поспать, а, проснувшись, обнаружил по соседству еще одну яхту — Navalis. Пока мы продирали глаза и умывались, неожиданно выяснилось, что маломерным судам нынче там стоять запрещено, и нам надо переставляться к другому причалу, в соседней бухточке.
И тут оказалось, что мы не можем завести дизель — аккумулятор наш почти полностью сел, из-за того, что клемма генератора по чьему-то недосмотру отвалилась во время ночного перехода. Посему и пришлось обращаться на только что вставшую рядом с нами яхту за помощью. Как оказалось впоследствии, встреча оказалась в некотором роде судьбоносной для нас, ибо большую часть последующего времени на Белом море мы провели практически рядом.
Капитан яхты Navalis — Петр Петрович Кокшаров — весьма известен в беломорском яхтенном сообществе. Он сам из Архангельска, в прошлом профессиональный моряк, рыболов, да и вообще замечательный человек. Собственно, если бы не он, мы бы, пожалуй, так и не попали бы в лучшее виденное нами место на всем Белом море — Чупинскую губу.
[Not a valid template]
